!!! Wir suchen derzeit einen Mechaniker für die Werkstatt und einen Lehrling für den Motorradverkauf, bei Interesse bitte Bewerbung an buchhaltung@rosenberger-motors.at !!! Winteröffnungszeiten von Oktober bis März ( Di - Fr von 9:00 - 18:00 ) Sommeröffnungszeiten: Mo -Fr 9-18 Uhr und Samstag von 9-12 Uhr ( Fenstertage geschlossen ) - Vereinbarung unter: 0316-207007
Ducati Monster SP
BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht eine Ducati Monster SP!
Frisch serviciert
Kurzes Heck verbaut
11.950 km
Bei Interesse gerne melden. Weitere Infos gerne auf Anfrage.
FINANZIERUNGEN aller Art (auch OHNE Anzahlung möglich)
EINTAUSCH bzw. ZUSTELLUNG möglich
Viele AKTIONEN auf NEU- & GEBRAUCHT-Bikes
Alle Angaben ohne Gewähr / Druckfehler, Tippfehler bzw. Zwischenverkauf oder Preisänderungen
vorbehalten / Verfügbarkeit auf Anfrage / Symbolfotos / Zubehör gegen Aufpreis
Frisch serviciert
Kurzes Heck verbaut
11.950 km
Bei Interesse gerne melden. Weitere Infos gerne auf Anfrage.
FINANZIERUNGEN aller Art (auch OHNE Anzahlung möglich)
EINTAUSCH bzw. ZUSTELLUNG möglich
Viele AKTIONEN auf NEU- & GEBRAUCHT-Bikes
Alle Angaben ohne Gewähr / Druckfehler, Tippfehler bzw. Zwischenverkauf oder Preisänderungen
vorbehalten / Verfügbarkeit auf Anfrage / Symbolfotos / Zubehör gegen Aufpreis
11.990,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
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- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
Motor- und Getriebedaten
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
E-Starter
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Monster SP 2023
Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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