!!! Wir suchen derzeit einen Mechaniker für die Werkstatt und einen Lehrling für den Motorradverkauf, bei Interesse bitte Bewerbung an buchhaltung@rosenberger-motors.at !!! Winteröffnungszeiten von Oktober bis März ( Di - Fr von 9:00 - 18:00 ) Sommeröffnungszeiten: Mo -Fr 9-18 Uhr und Samstag von 9-12 Uhr ( Fenstertage geschlossen ) - Vereinbarung unter: 0316-207007
Ducati Hypermotard V2 SP
BESCHREIBUNG
Baujahr: 2026
NEVER SO HYPER
Manche Motorräder werden zu Ikonen Maschinen, die schon auf den ersten Blick Emotionen, Adrenalin und puren Fahrspaß auslösen. Die Ducati Hypermotard ist genau so ein Motorrad: ein Bike, das sich nie mit der Bezeichnung Supermotard zufriedengab und deshalb den Namen Hyper erhielt. Zwanzig Jahre nach der EICMA 2005, auf der Ducati den ersten Prototyp präsentierte und dafür den Best of Show-Award erhielt, schlägt die neue Hypermotard-Modellreihe ein frisches Kapitel in der Geschichte der Hyper auf und schreibt erneut Motorradgeschichte.
Die Hypermotard der vierten Generation ist ein komplett neu entwickeltes Bike, das das Erbe eines legendären Modells fortführt und dank einer modernen technischen Basis und unverwechselbarem Design klar in die Zukunft weist. Das Ergebnis ist ein zeitgemäßes, kompaktes und aufs Wesentliche reduziertes Motorrad, das bereits im Stand Leichtigkeit ausstrahlt. Die Hypermotard V2 sind die leichtesten und leistungsstärksten Modelle, die es je gab. Mit 13 Kilogramm weniger Gewicht im Vergleich zur Vorgängerin und 120 PS aus dem Ducati-V2-Motor sind die neuen Hypermotard V2 agiler, reaktionsschneller und faszinierender denn je.
Die SP-Version wirkt mit ihrem überdimensionalen SP-Logo noch markanter. Es bildet einen spannenden Kontrast zu den weißen Schmiederädern und den Rennsportdetails wie dem Carbon-Kotflügel, den goldenen Öhlins Komponenten und den Brembo-M50-Bremssätteln. Neben der speziellen Lackierung, die auch an das 20-jährige Jubiläum des ersten Prototyps erinnert, verfügt die Hypermotard V2 SP zudem über technische Features, die den ohnehin ausgeprägten Spaßfaktor der Hyper noch einmal erhöhen.
Alle Angaben ohne Gewähr / Druckfehler, Tippfehler bzw. Zwischenverkauf oder Preisänderungen
vorbehalten / Verfügbarkeit auf Anfrage / Symbolfotos / Zubehör gegen Aufpreis
NEVER SO HYPER
Manche Motorräder werden zu Ikonen Maschinen, die schon auf den ersten Blick Emotionen, Adrenalin und puren Fahrspaß auslösen. Die Ducati Hypermotard ist genau so ein Motorrad: ein Bike, das sich nie mit der Bezeichnung Supermotard zufriedengab und deshalb den Namen Hyper erhielt. Zwanzig Jahre nach der EICMA 2005, auf der Ducati den ersten Prototyp präsentierte und dafür den Best of Show-Award erhielt, schlägt die neue Hypermotard-Modellreihe ein frisches Kapitel in der Geschichte der Hyper auf und schreibt erneut Motorradgeschichte.
Die Hypermotard der vierten Generation ist ein komplett neu entwickeltes Bike, das das Erbe eines legendären Modells fortführt und dank einer modernen technischen Basis und unverwechselbarem Design klar in die Zukunft weist. Das Ergebnis ist ein zeitgemäßes, kompaktes und aufs Wesentliche reduziertes Motorrad, das bereits im Stand Leichtigkeit ausstrahlt. Die Hypermotard V2 sind die leichtesten und leistungsstärksten Modelle, die es je gab. Mit 13 Kilogramm weniger Gewicht im Vergleich zur Vorgängerin und 120 PS aus dem Ducati-V2-Motor sind die neuen Hypermotard V2 agiler, reaktionsschneller und faszinierender denn je.
Die SP-Version wirkt mit ihrem überdimensionalen SP-Logo noch markanter. Es bildet einen spannenden Kontrast zu den weißen Schmiederädern und den Rennsportdetails wie dem Carbon-Kotflügel, den goldenen Öhlins Komponenten und den Brembo-M50-Bremssätteln. Neben der speziellen Lackierung, die auch an das 20-jährige Jubiläum des ersten Prototyps erinnert, verfügt die Hypermotard V2 SP zudem über technische Features, die den ohnehin ausgeprägten Spaßfaktor der Hyper noch einmal erhöhen.
Alle Angaben ohne Gewähr / Druckfehler, Tippfehler bzw. Zwischenverkauf oder Preisänderungen
vorbehalten / Verfügbarkeit auf Anfrage / Symbolfotos / Zubehör gegen Aufpreis
Zustand / Besonderheiten
Vorführfahrzeug
20.490,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ist sie nun eine Supermoto, ein Naked-Bike oder eine verkleidete Rennstreckenwaffe? Auf der Landstraße löst sich die Frage überraschend einfach. Die V2 SP zwingt niemanden zum Angriff, kann entspannt durchs Ortsgebiet tuckern, bleibt auf der Autobahn stabil und federt schlechten Asphalt besser weg als erwartet. Sobald Reifen und Fahrer warm sind, wird sie zum hyperagilen Kurvenfresser, dessen Grenzen auf öffentlichen Straßen kaum erreichbar sind. Für den engen Kartkurs wirkt sie groß, für die große Rennstrecke könnte sie mehr, doch im Winkelwerk dazwischen ist sie zu Hause. Wer den saftigen Preis schluckt und Supermoto-Ergonomie mit Naked-Bike-Performance sucht, findet hier vielleicht das ultimative Landstraßen-Bike.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Zurück zur Übersicht